京義線公路生態保護方案确定

為解決因京義線的連接導致非武裝地區(DMZ)的生態環境東西分割的問題,政府決定建設橋梁和動物通道等設施,讓動物可以照常活動.政府已于周三公布了保護京義線生態環境保護方案.連接京義線的工程預定于9月完工,將建成從京几道坡州市統一大橋到北韓長湍郡長5.1公里的往返雙車道.在地基工程進入最后階段的民控線(控制民間人進出)上,為保護動物的棲息空間,將把長420米的區間建設成橋梁,設置17處動物通道.

3月起,在非武裝地區(1.8公里)進行清除地雷的工作.政府計划建設生態隧道(140米),讓那些大型動物通過,隧道的頂端會設計成和周圍的自然環境一樣.為保護濕地,還將建設弓形橋梁(330米)和8條中小型動物通道.但是九峰地區的生態隧道有60米長的部分決定先不輒?保護京義線鐵路生態環境的方案雖然沒有最終确定,不過有意見認為,架設天橋式動物移動通道比較可行.這樣,計劃和公路動物通道連接起來.DMZ有鶴,蟒蛇等稀有動物棲息,也是水生植物的寶庫,所以人們一直提議保護環境.政府將于今年年內向聯合國教科文組織(UNESCO)提出申請,要求把DMZ确定為邊境生物圈保護地區.