大宇汽車勞資雙方27日就廣泛的結構調整方案(包括裁員在內)達成協議.由此﹐大宇汽車復甦的前期工作已準備完畢.
據推測﹐法院遲早將批准大宇汽車的法院托管﹐債權團將對大宇汽車進行資金上的援助.另一方面﹐大宇汽車也計劃在實施自身結構調整的同時﹐摸索出售給國外公司等多種‘生路’.
▼勞資協議的背景
工會作出這一決定可以解釋為沒有選擇的余地.法院方面稱﹐如果大宇汽車不表現出自救的決心﹐可能會陷入破產的境地﹐以此來強迫大宇汽車進行自救.昌原工廠和群山工廠的工人們則表示﹕‘由于工會的原因﹐我們原本運轉良好的工廠有停止運轉的危機.’並要求制定裁員同意書.更何況﹐當天上午有5700多名辦公室職員為了挽救公司而提出辭呈.因此﹐工會沒有更充份的‘理由’不作上述決定.
▼大宇汽車結構調整
產業銀行表示﹐即使在法院托管開始之前﹐我們也將對大宇汽車進行資金援助.據仁川法院方面透露﹐大宇汽車最快將于本週開始法院托管.大宇汽車經營小組現在計劃拿出多種方案﹐與咨詢公司Arthur Andersen一起來削減生產費用.Arthur Andersen公司最近向資方提議裁員6500人和減產30%.但公司卻說這種做法‘太過急進﹐正在重新制定計劃.
▼出售大宇汽車
雖然大宇汽車將再次與GM進行出售協商﹐但最終的結果不容樂觀.至少要確定法院托管﹐開啟‘協商的窗口’﹐這樣才可以開展具體的操作步驟.






