計劃沿京義線鐵路修復段建設的開城—文山的4車道上將建造可供野生動物移動的‘生態橋’(Eco-bridge).
輿論指責開城—文山的道路可能阻礙非武裝地帶(DMZ)內各種野生動物移動﹐考慮到這種情況﹐週日﹐政府當局提出要建生態橋﹐並聲稱正在討論建成陸橋形式的方案.但他又補充道﹕環保組織主張的生態隧道方案﹐多數認為有難度.
另一方面﹐國內環保組織要求在明年9月京義線修復工程結束之前﹐實施對京義線修復段的四季環境影響評估﹐並要政府拿出充份的環保對策.
計劃沿京義線鐵路修復段建設的開城—文山的4車道上將建造可供野生動物移動的‘生態橋’(Eco-bridge).
輿論指責開城—文山的道路可能阻礙非武裝地帶(DMZ)內各種野生動物移動﹐考慮到這種情況﹐週日﹐政府當局提出要建生態橋﹐並聲稱正在討論建成陸橋形式的方案.但他又補充道﹕環保組織主張的生態隧道方案﹐多數認為有難度.
另一方面﹐國內環保組織要求在明年9月京義線修復工程結束之前﹐實施對京義線修復段的四季環境影響評估﹐並要政府拿出充份的環保對策.
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