關於批准韓美自由貿易協定（FTA），李明博總統指出：“如果問題出在汽車本身，那麼可以進行進一步的協商。”一方面，美國就汽車部門主張進行進一步的協商；而另一方面，李明博總統卻提出將會考慮進行新的討論。FTA相關問題的前景並不明朗。李明博總統和奧巴馬總統，在昨天舉行的首腦會談中，集中討論了FTA相關問題。這表明，兩國首腦雖然肯定了韓美FTA對經濟發展的重要性，但是要達成共識還要走一段很長的路。
韓美FTA是兩國經過長達14個月的協商之後，共同創造的產物。達成這一協定也已經過了2年5個月。原則上，只要根據原有的協定，經過批准就能生效。但是，如果美國需要做進一步討論的話，可以在不動搖現有協議框架的基礎上，做一些細微的調整。可是，李明博總統的發言，也不應當只是意味著進行進一步的協商。
奧巴馬總統指出，阻礙批准FTA的最大絆腳石是，美國對亞洲貿易的不平衡。這種不平衡在韓國和美國之間並不明顯，但是美國卻習慣性的將亞洲看成是一個整體。中國和日本對美國的貿易赤字，分別為3000億美元和700億∼800億美元；相比之下，韓國對美國的貿易赤字只有80億美元。如果把美國從韓國投資企業和服務行業賺取的資金考慮在內的話，整體貿易基本上接近平衡。所以，美國以貿易不平衡為藉口，要求就FTA進行進一步協商是缺少說服力的。
韓國在農業和服務行業領域，對韓美FTA也存在很多的不滿。如果美國在汽車部門要求讓步的話，也應當接受韓國在農業和服務行業的要求。美國不得不承認，只有這樣兩國才有可能達到共同互利的“雙贏協商”。
韓美兩國首腦彼此互稱“朋友”，這種親密的關係，可以成為兩國協商的動力。但是，如果像FTA和朝核問題這樣重要的議案，遲遲沒有結果，那麼將會降低兩國首腦間的親近感和信賴程度。奧巴馬總統表示，下個月8日，將派遣對朝政策特別代表斯蒂芬•博斯沃思到平壤。如果，奧巴馬總統真的把李明博總統當朋友的話，應當向斯蒂芬•博斯沃思指示，將兩國通過六方會談共同達成的“朝鮮可監控性完全棄核原則”協議明確告知朝鮮。
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