경쟁력 강화 위한 투자 계획 공유 전동화·핵심부품 5조~6조·외부 투자 3조~4조 경기 침체 대비 현금 5조 원 확보 추진 올해 1500억 등 자사주 매입·소각 지속 제임스 김 전 한국GM 대표 신규 이사 후보
세부적으로 전동화와 핵심부품 등 경쟁력 확보를 위한 내부 투자에 5조~6조 원을 투입하기로 했다. 기존 계획보다 2조 원가량 늘린 규모다. 자율주행과 첨단운전보조장치(ADAS), 소프트웨어(SW) 등과 관련된 외부 투자에는 3조~4조 원 규모 투자를 단행할 계획이다. 경기 침체를 비롯해 경영 위기대응을 위한 현금으로는 5조 원을 확보하기로 했다.
지속적인 연구·개발(R&D)과 해외 생산거점 투자 등을 통해 전년 대비 가용 현금이 줄어들고 시장 불확실성이 증가한 만큼 탄력적인 대응으로 추가 재원을 확보해 미래투자를 뒷받침한다는 취지다.
올해 배당은 지분법 제외 순이익 기준 배당성향의 20~30% 수준에서 탄력적으로 운영한다. 배당성향은 순이익에서 주주 배당금 규모를 보여주는 지표다. 현행 중간배당도 그대로 유지하기로 했다. 자기주식은 올해 1500억 원 규모 매입을 진행하고 매입한 자기주식은 전량 소각할 계획이다. 다만 북미지역 대규모 전동화 투자 계획 등 자금 소요 필요성을 감안해 자사주 매입 규모 등은 작년에 이어 연간 단위로 탄력 대응한다는 방침이다.
현대모비스는 지난 2019년 3개년 중장기 주주환원정책을 발표한 이후 총 2조6000억 원 규모 주주환원 정책을 이행해왔다. 작년부터는 연간 단위 시행으로 전환해 3132억 원 규모 자기주식 매입을 단행하고 앞서 보유한 625억 원 상당 자기주식을 소각한 바 있다.
새로운 이사회 구성이 완료되면 현대모비스 이사회는 다양성과 전문성, 독립성을 강조한 총 5명의 사외이사로 구성된다고 현대모비스 측은 설명했다. 현재 현대모비스 사외이사는 김대수 고려대 경영학과 교수(물류·리스크), 김화진 서울대 법학대학원 교수(거버넌스·ESG), 장영우 전 UBS증권 서울지점 대표(주주추천 사외이사, 재무회계·산업), 강진아 서울대 공대 교수(경영·전략) 등 산업, 재무회계, 물류, 거버넌스 등 다양한 분야 전문가들이 포진해 있다고 강조했다.
현대모비스 관계자는 “제임스 김 신임 이사 합류는 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 현대모비스 행보에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.
동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com