LG에너지솔루션, 전기 상용차 공략 박차… 美서 5만대 규모 배터리모듈 공급

미국 소재 팩 제조사 FEPS(독일계)와 공급계약
19GWh 규모 배터리모듈 공급
전기 상용차 시장 연평균 40% 성장 전망
LG엔솔 “고부가 전략사업으로 육성 추진”

LG에너지솔루션이 높은 성장이 예상되는 전기 상용차(버스, 트럭 등) 시장 공략에 본격적으로 나선다.

LG에너지솔루션은 2일 북미와 유럽 시장을 목표로 배터리매니지먼트시스템(BMS)과 배터리 팩을 제조·판매하는 업체 FEPS(Freudenberg E-Power Systems)와 전기차 배터리모듈 장기 공급계약을 체결했다고 밝혔다.

이번 계약으로 LG에너지솔루션은 내년부터 FEPS에 19기가와트시(GWh) 규모 배터리모듈을 공급하기로 했다. 장거리 주행이 가능한 전기 상용차 약 5만대(승용 전기차 27만대)를 생산할 수 있는 규모라고 한다.

FEPS는 독일 프로이덴버그그룹(Freudenberg Group)을 모기업으로 둔 기업이다. 지난 2018년 북미 파우치 셀 개발 및 BMS·팩 제조업체 엑설트에너지(Xalt Energy)를 인수해 출범했다. 미국 미시간 주 미들랜드에 공장이 있다.

전기차 배터리는 조립 단위에 따라 셀과 모듈 팩 등으로 구분된다. 다수 배터리 셀을 외부 충격과 열, 진동 등으로부터 보호하기 위한 프레임에 넣은 것이 모듈, 이 모듈을 묶어 각종 제어 및 보호 시스템을 장착한 것이 팩이다. FEPS는 LG에너지솔루션 배터리모듈을 공급받아 팩으로 조립해 북미 주요 상용차 업체에 판매한다는 계획이다.

LG에너지솔루션은 전기 상용차 시장이 연평균 40% 이상 성장할 것으로 전망하고 시장 선점에 나선다는 방침이다. 고부가가치 창출이 가능한 전략사업으로 적극 육성한다는 복안이다.

전기 상용차는 승용 전기차에 비해 시장 규모는 작지만 차 한 대당 배터리 탑재량이 많고 장기 공급계약이 가능해 배터리 업계에서는 고부가 전략 시장으로 꼽힌다. 북미와 유럽 시장의 경우 내연기관 상용차에 대한 환경 규제가 강화되면서 가파른 성장세를 보이고 있다고 한다.

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 전 세계 전기 상용차(LCV, MHCV, 버스 등 기준) 배터리 시장은 2022년 37GWh에서 2030년 최대 574GWh까지 성장할 전망이다. 연평균 성장률이 40%에 달한다.

LG에너지솔루션 관계자는 “전기 상용차는 규격화된 표준 배터리 탑재 비중이 절대적으로 높은 시장으로 LG에너지솔루션은 배터리 업체 중 선도적으로 모듈과 팩 사업을 영위하면서 표준화된 모듈 라인업을 다수 보유하고 있어 시장 경쟁력이 높은 상황”이라고 전했다.

LG에너지솔루션은 원통형과 파우치 등 다양한 폼팩터, 사업 노하우를 통한 표준화된 모듈 라인업, BMS 기술 역량을 활용한 안전진단 솔루션, 안정적인 품질 등 그동안 전기차 시장에서 발휘했던 노하우와 강점을 기반으로 시장 리더십을 높여나간다는 계획이다.

김동명 LG에너지솔루션 자동차전지사업부장 사장은 “FEPS와 파트너십은 성장 가능성이 매우 높은 전기 상용차 시장 선점의 신호탄이 될 것으로 기대한다”며 “그동안 전기차 배터리 시장 전 분야에서 축적한 차별화된 역량을 바탕으로 최고의 고객가치를 실현해 나갈 것”이라고 말했다.

동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com