기아차 소형전술차량
소형전술차량 야전운용시험은 올해 1월부터 4월까지 육군 12사단, 해병 2사단 등 실제 야전부대에서 평가가 진행된다. 이후 방사청은 평가 결과에 따라 추가 요구사항을 보완해 올해 하반기부터 후속 양산을 진행한다는 방침이다. 후속 양산된 차량은 순차적으로 군 작전에 배치된다.
현재까지는 소형전술차량의 테스트 결과가 우수한 것으로 알려졌다. 혹한의 환경과 산악지형의 험로 기동 성능이 기존 차량에 비해 탁월해 현지 부대의 만족도가 높았다고 방사청 측은 설명했다.
기아차 소형전술차량
소형전술차량은 기아차가 정부로부터 수백억 원을 지원받아 개발한 것으로 약 1000억 원의 개발비가 투입돼 만들어졌다. 지난 2012년 국방부와 차량 공급 계약을 맺었고 지난 2015년 1월에는 정부가 진행한 평가에서 모든 항목의 기준을 충족했다. 또한 이전 차량에 없던 소총 방호(방탄) 능력을 갖췄으며 타이어가 펑크 난 상태에서도 일정 구간을 빠르게 이동할 수 있도록 설계됐다.
기아차는 임무에 따라 활용할 수 있는 다양한 버전의 소형전술차량을 선보였다. 그 중 전력화가 확정된 모델은 지휘용 2종(4인승, 8인승)과 기갑수색용, 포병 관측용, 정비용 등 5종이다. 이외에 동일한 차체를 활용한 통신장비(TICN) 탑재차량과 유도무기(현궁) 탑재차량, 화생방 정찰차량 등도 전력화가 추진되고 있다.
기아차 소형전술차량
기존 K-131(130마력, 18kg.m)에 비해 출력과 토크가 각각 73.1%, 177.8%씩 향상됐고 최고속도는 시속 130km에서 135km로 소폭 개선됐다. 이전 5/4톤 모델을 대체하는 장축형 소형전술차량은 5/4톤 카고 모델(130마력, 37kg.m)에 비해 토크가 35.1% 높아졌고 최고속도는 100km/h에서 130km/h로 향상됐다.
엄동환 방사청 기동화력부장(준장)은 “소형전술차량은 기동부대의 전투력을 획기적으로 향상시킬 것으로 기대되며 고용창출 등 국가경제에도 기여할 것으로 확신한다”고 말했다.