‘월곶-판교 복선전철’ ‘여주-원주 단선전철’ 노선도/국토교통부
서울서 강릉까지 1시간… ‘월곶-판교 복선전철·여주-원주 단선전철’ 본격 추진
국토교통부가 월곶-판교 복선전철 건설사업·여주-원주간 단선전철 건설사업을 본격 추진한다.
국토교통부는 최근 월곶-판교·여주-원주 철도 건설사업이 각각 타당성재조사와 예비타당성조사를 통과했다고 1일 밝혔다.
월곶-판교 복선전철 건설사업은 시흥시 월곶에서 광명, 안양, 과천을 거쳐 성남(판교)를 잇는 사업으로 총 연장 39.4㎞, 총사업비 2조1122억원(국고)이 투입될 예정이다.
여주-원주 단선전철 건설사업은 여주에서 원주간 20.9㎞를 단선전철을 신설하는 사업으로 총사업비는 5001억원(국고) 규모다.
국토부는 2건의 사업에 대해 연내 기본계획 수립을 위한 예산 배정을 추진하는 등 후속 행정절차를 조속히 진행하기로 했다.
월곶-판교·여주-원주 철도건설 사업이 추진되면 인천 송도에서 강릉까지 2시간 이내, 서울 청량리에서 강릉까지는 1시간 10분 가량으로 이동 시간을 줄일 수 있을 것으로 보인다.
‘월곶-판교 복선전철’ ‘여주-원주 단선전철’ 노선도/국토교통부
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