부도위기 쌍용건설, 일단 급한 불 껐다

채권단서 만기어음 결제… 3월 4일 워크아웃 개시
갚을 대금-채권 2000억이 변수

부도 위기에 몰렸던 쌍용건설이 일단 ‘급한 불’은 껐다. 주요 채권은행들이 만기가 돌아오는 쌍용건설의 어음을 막아주고 다음 달 4일 기업개선작업(워크아웃)을 개시하기로 잠정 합의해 쌍용건설은 부도 위기를 가까스로 넘기게 됐다.

27일 금융감독원에 따르면 쌍용건설 전체 여신의 절반을 보유한 5개 채권은행(우리·산업·신한·하나·KB국민은행)은 전날 금감원 주재로 회의를 열고 이같이 합의했다.

김진수 금감원 기업금융개선국장은 “쌍용건설은 해외 사업 비중이 크고 국내 시공순위도 13위에 이르러 협력업체와 금융시장에 미치는 파장이 크다”며 “5개 채권은행은 건설적으로 쌍용건설을 처리하기로 뜻을 모았다”고 밝혔다.

이에 따라 3월 4일 채권금융회사 협의회에서 쌍용건설의 워크아웃 개시 방안은 무난히 통과할 것으로 보인다. 워크아웃은 채권단 75% 이상의 동의를 얻어야 하며 5개 채권은행은 쌍용건설 채권의 49.2%를 갖고 있다.

워크아웃을 시작하면 채권단은 쌍용건설의 국내외 사업장을 실사(實査)해 4월 말 출자전환과 자금지원 등을 담은 경영정상화 방안을 마련하기로 했다.

5개 채권은행은 우선 지난해 담보로 잡은 쌍용건설의 예금 250억 원을 지원하기로 했다. 이달 28일 만기인 어음 303억 원 중 쌍용건설이 마련하지 못한 50억 원을 지원하고 다음 달 만기인 어음 112억 원을 막아주는 방식이다.

하지만 ‘위기의 불씨’는 남아 있다. 쌍용건설이 협력업체 등에 현금으로 지급해야 할 공사대금과 기업간 채권(B2B 채권)은 1500억∼2000억 원이나 된다. 쌍용건설이 자체적으로 만기를 연장하거나 채권단이 추가로 자금을 지원해야 한다는 뜻이다.

채권단은 연내 쌍용건설을 매각해 인수자가 유상증자하길 바라지만 매각이 불발되거나 자금 지원이 원활하지 못하면 다시 유동성 위기가 닥칠 수 있다. 채권단은 기존 대주주였던 한국자산관리공사(캠코)가 쌍용건설의 채무재조정에 동참해야 한다고 압박하지만 캠코는 소극적인 태도를 보여 채권단이 내분을 겪을 수도 있다.

쌍용건설은 다음 달 주주총회 때까지 김석준 회장 체제를 유지할 것으로 보인다. 캠코가 김 회장 해임안을 건의했지만 채권단이 최종 결정하는 것이기 때문이다.

김유영·장윤정 기자 abc@donga.com