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[부산/경남]서부산, 해양플랜트 산업 메카로 키운다

입력 | 2012-07-12 03:00:00

市, 10월경 특구 지정… 해양플랜트기술원 유치
백옥포 일대 2017년까지 수리조선단지 조성




부산 강서구 일대 12km²(약 360만 평)를 친환경 수변도시로 조성한다는 국토해양부 발표와 관련해 허남식 부산시장은 11일 기자회견을 갖고 “이 배후지역에 해양플랜트 및 수리조선(造船) 산업을 특화해 나갈 것”이라고 밝혔다.

시는 우선 정부 해양플랜트산업 지원계획에 따라 국산기자재 경쟁력 강화, 전문인력 양성을 통한 엔지니어링 역량 확보, 프로젝트 개발과 건조 역량 확보, 해양플랜트산업 클러스터 기반 조성 등 4대 시책을 추진하기로 했다.

이를 위해 우선 강서구 국제산업물류도시 1-1단계지역과 녹산국가산업단지, 화전산업단지 일대를 해양플랜트산업 연구개발특구로 지정할 방침이다. 지식경제부와 협의가 끝나면 10월경 특구로 지정된다. 특구로 지정되면 해양플랜트 엔지니어링 및 서비스, 해양플랜트 기자재, 그린해양기계 개발업무를 주도하는 해양플랜트산업 메카로 자리매김할 것으로 보인다. 특구에는 한국해양플랜트기술원, 한국기계연구원 분원이 입주한다. 해양플랜트기술원은 사업비 2000억 원을 투입해 강서구 미음지구에 총면적 7만 m²(약 2만1000평) 규모로 건립한다. 시는 현재 미음지구에 들어서는 해양플랜트 기자재 R&D(연구개발)센터를 해양플랜트기술원으로 확대 개편하는 방안도 검토하고 있다.

또 한국해양대에 해양플랜트 석·박사 과정을 설치하는 문제와 해양연구원의 극지연구소 분리 반대 등 부산시민의 요구사항에 대해서도 정부와 협의해 나가기로 했다.

해양플랜트는 석유, 가스 등 해양자원을 발굴하거나 시추, 생산하는 자원개발 활동에 필요한 장비를 건조, 설치, 공급하는 산업을 말한다. 현재 국내 기자재 국산화율이 20%밖에 되지 않아 해양산업 진출에 어려움을 겪고 있다. 시에 따르면 2010년 1400억 달러였던 해양플랜트 시장 규모는 2020년이면 3200억 달러가 넘을 것으로 예상된다.

시는 또 동북아 허브항만으로 떠오르고 있는 부산신항 남컨테이너 배후용지 남쪽 백옥포 일대에 2017년까지 수리조선단지를 조성할 계획이다. 민간자본 3400억 원을 들여 독 2기와 상부시설을 짓는 것. 사전환경성조사 용역과 주민설명회, 관계부처 협의를 거쳐 내년 6월경 항만기본계획에 포함된다. 이 단지가 완공되면 다대포 해경 정비창과 영도 중소형 수리조선소 등이 이전한다.

조용휘 기자 silent@donga.com

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