서울시의 교통관련정책이 표류하고 있다. 시는 올들어 △주차미터기 설치 △버스도착안내시스템 확대 △교통카드제 실시 등 교통관련 각종 시책을 발표했다. 그러나 타당성이나 준비상황 등을 고려하지 않은 채 이들 시책이 발표되는 바람에 준비과정에서부터 차질이 빚어져 시행이 모두 1년이상 연기됐다. 시는 15일 이달말부터 잠실 여의도 등 서울시내 4개지역 31곳의 노상주차장에 대해 시범실시키로 했던 주차미터기의 설치 및 시행시기를 내년 이후로 연기한다고 밝혔다. 시관계자는 시행연기 이유로 시민들의 질서의식 미성숙에 따른 요금 미납부 등의 문제를 들었으나 실제로는 주차미터기 요금결제수단인 교통카드화 준비미비, 장비성능시험 미실시 등이 주된 이유였다. 또 시범시행을 위한 사업자공고 미터기기종선택 등의 작업도 이루어지지 않은 상태에서 갑자기 시행할 경우 특혜시비 등에 휘말릴 가능성을 우려해 시행을 연기한 것으로 알려졌다. 서울시는 또 2∼7월 종로1가∼동대문 6㎞구간 25개 정류장에 대해 버스도착안내시스템을 시범실시한 뒤 올해안 서울전역으로 확대하겠다고 밝혔으나 6백억원의 예산이 소요된다는 이유로 시행시기를 2000년 이후로 넘겨버렸다. 이에 따라 시범지역의 도착안내시스템은 무용지물이 돼 시민들의 세금만 낭비했다는 비난을 받고 있다. 지하철과 버스를 하나의 카드로 이용하는 교통카드 호환계획의 경우도 계획대로라면 7월부터 이미 실시되고 있어야 하지만 「단말기를 별도로 사용할 경우 예산이 중복투자된다」는 지적을 받자 부랴부랴 새 시스템 개발에 들어가 내년 11월로 실시시기를 연기했다. 〈하태원기자〉