電気自の走行距離が４５％向上、ＵＮＩＳＴ教授チームが高性能バッテリーを開発

これまでは２００キロ弱だった電気自動車の走行距離を、１００キロ以上も伸ばすことのできるバッテリーが開発された。

蔚山（ウルサン）科学技術院（ＵＮＩＳＴ）の曺在弼（チェ・ジェピル）エネルギー及び化学工学部教授（写真）チームは９日、「２次電池の陰極素材を新たに開発し、バッテリー容量を従来比４５％も伸ばすことに成功した」と９日明らかにした。

研究チームは、従来のバッテリーに使われていた黒鉛電極の代わりに、「黒煙―シリコンの複合素材」を開発することで容量を伸ばすことに成功した。新しい電極は、黒鉛分子の間に２０ナノメートル（１ナノメートルは１０億分の１メートル）サイズのシリコン粒子を注入して作った。新しい電池は、充電や放電の速度も従来比３０％以上早い。大量生産も容易で、価格競争力も高まるものとみられる。研究結果は学術誌「ネイチャーエネルギー」の９日付のオンライン版に掲載された。

권예슬동아사이언스기자　クォン・イェスル東亜サイエンス記者 yskwon@donga.com