현대차, 북미-유럽 ‘올해의 차’ 6개 석권

　현대자동차그룹이 올해 선보인 신차들이 북미와 유럽 지역 주요 자동차 단체와 전문지에서 선정하는 최고상을 6회 수상하며 ‘글로벌 톱티어(최상위권)’ 제조사로서의 입지를 굳혔다. 브랜드 가치가 높아지고 해외 판매가 호조를 보이면서 호평이 나오는 분위기다.

　15일 현대차그룹이 세계적 영향력이 큰 주요 자동차 어워즈 10개의 수상 내용을 분석한 결과 최고상인 ‘올해의 차’ 부문을 6개 석권하며 글로벌 최다 선정 제조사로 파악됐다. 포드가 2회, 폭스바겐과 도요타는 각각 1회 선정됐다. 최고상 없이 부문별로만 발표하는 자동차 전문 매체 왓카와 카앤드드라이버를 제외하면 8개 시상식에서 6개를 가져간 것으로 사실상 올해 주요 자동차 어워즈를 석권한 셈이다.

　차종별로는 ‘엘란트라’(국내명 아반떼)가 북미 올해의 차로 선정됐고, 제네시스 ‘GV80’는 캐나다 올해의 유틸리티, ‘아이오닉 5’는 독일과 자동차 전문 매체 오토익스프레스 등 2곳에서 올해의 차로 선정됐다. ‘GV70’와 ‘i20 N’은 각각 모터트렌드, 톱기어 등 전문 매체에서 올해의 차로 뽑혔다. 현대차 측은 “아시아 업체 평가에 매우 인색한 톱기어가 현대차를 최고의 자리에 올렸다는 건 매우 고무적”이라고 말했다. 톱기어는 2000년대 초반 현대차를 ‘바퀴 달린 냉장고’라고 혹평했던 매체다.

　글로벌 판매량에도 긍정적 영향을 미치고 있다. 지난달까지 현대차그룹의 미국 시장점유율은 약 9%로 추정된다. 이 추세가 이어지면 연간 기준 점유율로는 처음으로 혼다를 제치고 5위에 오르게 된다. 유럽에서는 올해 1∼10월 현대차와 기아 합산 점유율이 8.6%였다. BMW와 도요타에 앞선 4위다.

　올 1∼3분기 누적 글로벌 자동차 판매량은 폭스바겐그룹(695만 대)과 도요타그룹(632만 대)에 이어 르노·닛산·미쓰비시 얼라이언스(549만 대), 현대차그룹(505만 대), 스텔란티스(504만 대)가 경쟁하고 있다.


신동진 shine@donga.com