世界上第一条汽车专用双层隧道土耳其欧亚海底隧道借由韩国的挖掘技术打通

连接欧洲和亚洲的世界上第一条汽车专用双层隧道—土耳其欧亚海底隧道借由韩国的手开通了。

　SK建设20日(当地时间)表示，在土耳其首都伊斯坦布尔开通了贯通博斯普鲁斯海峡的、长5.4公里的双层欧亚海底隧道。这是2013年1月工程动工后48个月内取得的成果。投入12.4亿美元(约1.47万亿韩元)的事业费并通过土耳其国策项目来推进的。

　当天在伊斯坦布尔当地举行的隧道开通仪式上，土耳其总统埃尔多安和总理耶尔德勒姆、SK建设社长崔光哲、韩国驻土耳其大使曹允修等两国政府及企业相关人士一同出席了。

　欧亚海底隧道是一项包括5.4公里长的海底区间和陆地连接道路在内、全长14.6公里的大规模工程。该工程处于水深最深可达110米、沙子和鹅卵石、泥土混在一起地质非常弱的海底，因此在打通隧道方面存在着诸多困难。更不利的一点是必须保护古代文物•遗迹。

　对此，SK建设投入了直径13.5米、长120米、重达3300吨的世界规模最大的隧道挖掘装备(TBM)。每天平均100辆25吨装卡车把沙土弄上来、掘进7米的冗长乏味的工作持续4年时间后终于竣工了。

　随着隧道的开通，通过博斯普鲁斯海峡所耗费的时间有望从现有的100分钟的时间大幅缩减至15分钟。预计每天会有12万辆汽车使用该隧道。SK建设在隧道竣工以后于2024之前将包办该工程的维护和设施运营并得到运营收益。崔光哲社长表示，“今后将继续制造类似欧亚海底隧道的高收益开发型事业的成功事例。”

金宰永 redfoot@donga.com