德国大众汽车公司召开自去年9月发生“柴油门”之后的首次股东大会，公布了将在德国的召回计划。但是，对于包括韩国在内的其他国家的消费者，没有提及赔偿或者召回的计划。
大众总裁穆勒当地时间22日在德国汉诺威举行的定期股东大会上表示：“迄今为止，关于召回帕萨特、途观、高尔夫、奥迪A3、A5、Q5等370万辆汽车的计划已经得到德国交通部的批准。”“今后数周内，将向数千名汽车车主发送召回通知单。”
目前，大众与美国政府就包括更换汽车、支付赔偿金等损失赔偿方案的协商正在进行之中。有预测称赔偿规模将达到100亿美元（约合116500亿韩元），相关协商结果将在当地时间28日由美国旧金山联邦地方法院公布。
而在韩国，奥迪大众韩国公司本月初向韩国环境部提交的召回计划，已经第三次遭驳回，目前还没有新的计划出台。最近，除柴油汽车外，检察机关在调查中还查明，属于汽油类汽车的高尔夫1.4 TSI’在国内尾气排放检测没有达标后，通过操控软件来达标在韩国市场出售，因此韩国国内对于大众汽车的批评舆论正在扩散。
代理这一集体诉讼的法务法人“正道”的代表河宗善律师表示：“一旦美国政府公布协议内容，将在同一水平线上要求赔偿。”据悉，国内拥有大众、奥迪等品牌汽车的4300多名车主参与的这一集体诉讼，仅本这个月就有100多人追加表明加入这一诉讼。
郑敏智 记者 jmj@donga.com
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