打捞“世越号”中标公告额可能为1100亿韩元

目前已经确认，政府为选择世越号船体打捞企业而提出的国际中标公告价（预计标的价）为1100亿韩元左右。如果是外国企业和韩国企业组建联合体共同参与，将被加分；如果打捞过程中发生人员或物资损失，将完全由企业承担。

海洋水产部21日宣布，将于22日发表旨在选择世越号船体打捞企业的项目招标公告，并将于7月份最终选定中标企业。根据海洋水产部消息，政府内部将中标公告额定在1100亿韩元左右。虽然也有人鉴于天气等作业条件认为有可能在2000亿韩元以上，但政府方面计划最大限度地减少相关费用。

政府在选择打捞企业的过程中，虽然较价格而言更看重技术等重要因素，但由于关于打捞世越号船体的技术报告书已经公开，而且各企业间技术能力相差不多，价格竞争力仍将成为重要变数。

国际上在选择打捞企业时通常采用的方法有：一是与打捞时间无关，费用事先核定；二是以每天为单位计算费用；三是以一定期间为单位计算费用。后面两种方法，会因时间不同出现费用大幅增加的情况，估计政府方面的腹案将会采用第一种方法以节约费用。如果打捞失败，将只会支付已经用于打捞的实际费用。

政府将综合技术评估分（80%）和价格评估分（20%），然后根据得分高低选定优先协商对象。在技术评估方面，将防止遗体流失考虑在内的稳健打捞方案将成为重要的评估因素。技术分以100分为满分，如果企业得分未达到68分，将自动失去资格。在打捞过程中出现的损失，将完全由打捞企业负责。

目前，有意参与打捞的企业有美国的泰坦（Titan）、荷兰的斯密特（SMIT）和史维哲（Svitzer）等。政府允许外国企业单独中标，但为了消除国有资产流失的议论，将鼓励外国企业与韩国企业联手打捞，将根据组建联合体的比重来给予不等的加分。据悉，一些外国企业已经开始与韩国企业结对联手。

金俊一记者 jikim@donga.com