李明博总统表明“油价蹊跷”不到80多天,制油企业就发表了下调汽油和柴油价格的“折扣”方案。在这期间,知识经济部长官崔重卿再三公开怂恿制油企业降低油价。甚至还哀求说:“总得表示一点诚意。”公平交易委员长金东洙还调查了制油企业是不是有串通行为。最终油价虽然下降了一点点,但每个加油站的折扣条件不同,因此消费者有很大的不满。通过总统引起的油价降低虽然确认了一些长官的忠诚心,但这对庶民却没有任何帮助。
政府准备正式控制近期暴涨的个人服务及加工食品价格。不知道这一次会不会又召集业界代表发放“指南”。但个人服务费的上调下滑要比压迫制油公司等大企业难。近期的物价上升直接适用了进口价格上涨等对外变量,但也受到了财政与通货扩大等国内政策的负面影响。政府表明:“经济运用的最优先课题不是经济增长,而是物价稳定”,且对物价上涨的恐惧心理的爆发是导致政策方向更替的时期。青瓦台内阁经济组以及韩国银行等虽然更改信号灯稍晚了一点,但目前的情况是不能让市场调头的。
政府推出“3•22住宅交易启动对策”后,市场反而向反方向变化。对策的核心是为了家庭负债的稳定复活总负债偿还比率(DTI)限制,且减低所得税。不过因为担忧税收减少的地方自治团体的反驳,所得税率的降低成了未知数。为了收到不知何时实行的所得税减免优惠,推迟偿还尾款以及入住的家庭变多,因此3月首尔的公寓交易量都达不到2月的一半水平,而且4月变得更少。不管是什么样的政策,政府应该营造软着陆的环境,不过由于地方自治团体的反对,不能实行所得税降低,这不仅是政策失误,而且还是政府的失败。去年1年半的时间里4次的年租金对策也体现了李政府 “政策完整性缺乏”的无能。
经济小组正费尽心思消化总统关注的事项与政治性强的政策需求。总统强调“相生”后各部门虽然推出了相生方案,但这种牵强的方案还有可能对自发相生意志有影响。企划财政部长官尹增铉表明,针对近期大企业对特定系列社下达任务的情况,正考虑追加税金的方案。大企业的非法继承赠与的征税虽然有必要,但过去政府也没有找出实行手段。
政府别说不能调整国土开发的分歧,反而扩大了分歧。而且需要有什么人来承担利息上调或储蓄银行结构调整的失机责任。就算再怎么追求速度与目标,若没有通过轻巧的市场机制体现解决方法的能力,经济就有可能失去速度,反而促成混乱局面。
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