由于外交通商部没有处罚冲撞韩国警备舰的中国63吨级“辽营渔35403”3名船员,并急忙将他们送回中国,我海警内部产生了不满情绪。在韩国专属经济水域(EEZ)严加管束船员非法开工的军方担忧中国渔船的非法暴力行为会越来越严重。
乘坐海上巡警警备舰的一位警官26日与东亚日报通话时表示:“由于中国渔船沉没,逃亡到中国的渔船船员对韩国的正当管束使用凶器,进而导致4名官受伤”,“既然有拍摄这些暴力行为的影像,就应该通过正当流程惩罚这些非法分子。”另一位警官也表示不满说:“这是政府协调的结果,但由于以船长身亡没有公诉权为由释放船员,中国渔船在西海上的非法开工与暴力行为会越来越严重”,“日后让我们怎样管束这些中国渔船。”
一些人还指出,检察院在没有决定是否起诉的情况下,为考虑外交问题急忙将中国船员送还中国一事确实令人可惜。海上巡警工作者表示:“检察院不起诉的可能性比较大,但就算万一起诉也因为已经送还中国,所以没法处分有关人员”,“往后还会引起实效性问题。”
此前,郡山海洋海上巡警警局25日释放中国“辽营渔35403”3名船员,而且实际上结束了这一调查。一名海警表示:“当时以妨碍特殊公务为名拘捕及调查辽营渔3名船员后发现,妨碍执行公务的船长(死亡)以外的3人没有积极参与此事,所以决定释放。”他还提到这是综合分析当时船员的陈述和在警备舰拍摄的影像、雷达示波器、航拍记录等相关数据后得出的结论。
韩国与中国政府及死者家属协商后,决定于本周内决定如何处理目前安置在郡山市中央葬礼场的“辽营渔35403”船长的尸体,并于近期重新开始寻找因沉没事故失踪的1名失踪者。另外,还将对4名警官行使暴力且逃到中国领海的“辽营渔35403”船员的资料发到中国当局,并要求中国政府处罚有关人员。
郑胜豪 shjung@donga.com





