据悉，韩国、中国、日本、俄罗斯四国之间开通了相接海面和陆地的航线，大大减少了四个国家之间的物流时间。
5日据江原道束草市和中国新华社，韩国和中国、日本、俄罗斯等四国4日在中国吉林省长春市协商开通相接四个国家的航线及陆路。
开通东海岸束草至日本新泻、新泻至俄罗斯扎鲁比诺的海陆，连接扎鲁比诺到中国珲春的陆路。
据新华社，从中国的东北三省到日本的物流到目前为止一直绕过大连港口，因此物流时间在12天左右。但如果开通本次航线的话就会缩短为一天半的时间。
束草市展望，如果束草和新泻之间的海陆开通的话，以往绕过首尔至釜山至东京的4，5天的运送时间将会缩短为两天，因此两国之间的首都圈交流将会出现新的现象。
到目前为止是从釜山运往下关后，通过日本的陆路或长长的海陆绕过去的。但如果开通这一航线的话，首尔至束草（198公里）的的距离将会不到首尔至釜山（425公里）距离的一半。
为了开设和运营这条航线，四个国家决定把总公司建在束草，名为“东北亚航运株式会社”。而且各国的股份分为韩国占51%、俄罗斯占17%、中国和日本各占16%。
韩国方面，泛洋商船出资了31%，而江原道和束草市各出资10%。
预测，新航线最早在下个月进入试验运营，并明年3月份左右正式开通运送旅客和货物的海陆。
现在，已开通了通过俄罗斯扎鲁比诺的束草港至海参崴的航线。
邱子龙 bonhong@donga.com
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