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重复建设道路浪费9万亿韩元预算

Posted September. 29, 2005 03:05   

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林某(56岁)连续12年借别人的农田耕地。

他从没有拿到过政府2001年起支援给耕地的人的农田农业支付金。因为,支援金都给了农田主。

“如果耕作人接受支援金,农田主就提高租赁费。因此也不能抗议。”

这是表明政府预算漏洞百出的一个事例。

由于没有进行严格的实情调查,各种支援金流入其他地方或不考虑事业性,进行重复投资的事例屡见不鲜。

28日,企划预算处递交给开放的我们党议员具论会的《预算浪费事例内容及措施结果》显示,今年3月至7月,政府部门、地方自治团体、国营企业预算浪费举报中心收到的举报次数达到184次。其中,33件举报事例确实存在错误使用预算问题。

首先指出的问题是,由于高速公路上休息处太多,未能有效使用建筑物。

去年,用道路公社预算建造的中央高速公路原州休息所只使用了整个建筑的20%,剩下的被闲置。

在南海高速公路旁种植的昂贵的造景树因种在难得下雨的高架道路下面,全部枯死。企划预算处预算浪费对应组组长梁忠模指出:“这是因道路公社负责人判断错误而发生的事情。”

市民团体绿色联合指出,由于高速公路和国道建在同一个地区,造成了9万亿韩元的浪费。甚至还有在交通量稀疏的地区扩建国道的事情。

海洋水产部投入10亿韩元国家资金和5亿韩元地方资金于去年11月竣工的庆北浦项市鲜鱼生拌加工工厂启动率不足20%。但海洋水产部还计划年内在釜山、京畿城南市等地增建工厂。

忠南道和天安市以及畜产业协同工会出资191亿韩元建立的中部农畜产物流中心因缺乏专业性,损失严重。1999年只有20亿韩元的亏损到2002年增至53亿韩元。

汉阳大学产业经营研究生院院长李泰植指出:“由于以一年为单位执行公共事业预算,造成了事业人在年底胡乱执行预算后,再申请预算的现象。预算毫无效率可言。”



洪守鏞 legman@donga.com