客车？电轨？

图为，像客车一样可以在普通道路上行驶，也像电轨一样在专用轨道上行驶的新概念车辆模型。18日，韩国铁道技术研究院表示，计划截至2009年，投入290亿韩元开发将客车和地铁的优点结合在一起的“新能源双模式（Bimodal）低底盘铰接式车辆”。该车型的车辆底盘接近地面，而且没有乘车阶梯，所以婴儿车和轮椅也可以轻松上车。