法院对民主劳总下达搜查令

全国运输装卸工会货物联带的罢工已进入第7天。27日，警方决定对货物联带领导层展开示威的民主劳总办公室进行搜查，预计双方将发生冲突。

当天，警方在汉城地方法院南部支院领取了搜查令，并向汉城永登浦区永登浦2街的民主劳总本部办公室周围部署了400多名警力。据悉，搜查令的有效期截止到9月2日。

另外，警方正在对已被下达搜查令的釜山市釜山镇区凡川洞的民主劳总釜山总部推进搜查相关工作。

对此，货物联带在民主劳总办公室周围部署了数百名“死守队”，预计劳、政之间的冲突很难避免。

警方考虑到货物联带事态已进入稳定阶段，且如果强制性执行搜查令，将引发劳动界的强烈反抗，因此决定慎重决定搜查令执行时间。

但警方内部的普遍意见是，既然卢武铉总统已下达了强硬处理指示，应在短期内展开搜查行动。

货物联带决定，从当天起停止成员们在家等候的“分散斗争”方式，进行场外集会斗争。同时，货物联带表示，如果政府继续采取拘捕领导人或处罚成员等镇压行动，将把斗争方式转换为投入车辆的强硬斗争。

根据这一方针，货物联带京仁忠清支部的1000多名成员正在向民主劳总总部聚集，釜山、忠北堤川市、全南光阳市、庆北浦项市等地也举行了支部集会。

但由于货物联带许多车主在政府规定的最后返岗时限（27日零时）以后返回岗位，物流正在逐渐恢复正常。

产业资源部透露，在全体罢工的1848名散装水泥运输车(BCT)车主中，截止到27日零时返回岗位的车主为1459人（79%）。截止到27日，集装箱货车主的返岗比率上升到了37%。

因此，曾下跌到平时水平（60%）的水泥出厂量提高到了93%以上，釜山港、光阳港等主要港口和京畿仪旺市京仁内陆集装箱基地（ICD）的集装箱吞吐量也恢复到了平时的70%～80%。

水泥业界和水泥运输业界27日宣布：“21日开始的货物联带BCT领域的罢工已解体，水泥运输已恢复如常。”

业界决定，一方面向政府通报未返回岗位的车主名单，另一方面从26日起与返回岗位的车主重新签订把实际收入上调20万～30万韩元的合同。

起初，建设交通部决定对截止到27日零时仍不返回岗位的车辆不支付汽油补助金，但如今决定对截止到该时限只要表示返岗的货物联带成员也适用这一措施。