政府与债权团下了最后通牒，现代建设若不想落到最坏的境地（即法院托管），其子公司就应定出最为具体的自救计划.然而，由于现代建设的子公司对此表现得毫不积极，所以现代建设交由法院托管的可能能性极大.政府与债权银行团则再三强调如果到周日现代建设仍无法结算汇票，承兑遭到拒绝的话，将由法院托管.若现代建设作出具体的自救努力并取得大股东的同意，可通过减资和出资转换来使之恢复正常的经营.金融监督委院长李瑾荣于当天下午召开了银行行长会议，并作出了上述方案.李委员长表示，虽然我们的办法是将其交由法院托管，但如果这么做，就会对其在国外的销售和承包企业等产生巨大影响.所以，如果大股东同意，我们会选择减资和出资转换来作为处理方案.
李委员长还说，现代建设现在以依赖于出售股份和不动产的自救计划是无法进一步取得市场信赖的.今后，现代建设的自救计划不能局限于现代建设，而需要从整个集团的角度来考虑实施.对于最后通牒，他解释说，现代建设如欲避免法院托管，就要与子公司一起做出最具体的自救计划.外汇银行行长金敬林就此事表示，本周初将向郑梦宪会长要求减资和出资转换的同意书，并要求郑会长的子公司也拿出自救计划.郑梦宪会长于当天上午在汉城桂洞办公大楼，与现代建设总经理金润圭等亲信共同商讨了现代建设一事的对策，但没有拿出具体的解决办法.郑会长2日回国后，向现代重工业顾问郑梦准和现代产业开发名誉会长郑世永等亲戚求助.但郑会长却没和郑梦九会长接触到.现代汽车会长郑梦九于周六去了中国.据悉，现代方面正在商讨一个紧急方案.即郑梦宪会长的子公司，现代商船和综合商事买入现代建设拥有的现代峨山等未上市的股份.现代方面的关于现代建设自救计划将于7、8日左右公布.
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