“GM大宇汽车是通用（GM）迷你车开发的心脏。”
17日，GM全球迷你汽车开发总部经理Jack Keaton在仁川富平区GM大宇汽车总公司接受东亚日报记者采访时如此回答。Jack Keaton表示，之所以负责全世界GM工厂所有迷你车开发的他的办公室，在GM大宇里，就是因为如此。
他表示：“作为全世界各国8所GM Homeroom（通用全球结构开发中心）之一的GM大宇汽车，进行着迷你车开发90%以上的任务。没有其他国家能像韩国一样，在迷你车开发技术方面如此突出。”他指出，这是因为包括GM大宇汽车在内的韩国迷你车相关零部件合作企业们技术水准和成本竞争力普遍优秀并对出口业务熟练的原因。
Jack Keaton还表示，据此，虽然计划在乌兹别克斯坦和南美等地也生产、销售Matiz Creative，但GM大宇汽车昌原工厂将继续成为Matiz Creative的核心生产基地。
回答环保迷你汽车开发相关问题时，Jack Keaton表示：“目前以2012年前实现量产为目标，正在印度开发球型Matiz的电动车原型。GM的新时代迷你车将以电动车或燃烧比出色的汽油车为原型，代替费用昂贵的双动力汽车。”
金相云 sukim@donga.com
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