
三星電子首次超越美國美光公司,在全球車載內存半導體市場占據份額首位。
據汽車産業專業分析機構標准普爾(S&P)全球移動出行上月發布的報告顯示,三星電子在車載內存市場的占有率從2024年的35%增至去年的40%,躍居第壹。原先排名第壹的美光同期份額從40%降至36%,退居第二。
這得益于三星電子在韓國、歐洲、日本等既有市場的基礎上,又在快速發展的中國市場大幅擴大了占有率。同時,隨著自動駕駛系統的普及和車載信息娛樂系統的升級,對高性能內存半導體的需求正在大幅增長。
特別是三星電子的低功耗雙倍數據速率內存(LPDDR)和通用閃存存儲(UFS)等尖端産品備受青睐。這些原本主要搭載于高端信息技術(IT)設備的內存半導體,如今汽車領域也開始要求高性能,因而相關産品被陸續引入。三星電子車載半導體的主要客戶包括特斯拉、高通、博世等。
過去,車載內存更換周期約長達8年,高附加值産品需求也較弱,因此增長面臨很大局限。加之整車廠商更傾向于維持既有的保守供應鏈,不願爲性能升級進行重大調整,新企業進入市場的壁壘也較高。
三星電子于2015年正式進軍高性能車載半導體市場,先發制人地構建了量産體系。據悉,從2020年起該公司開始呈現高增長態勢,截至去年,年均銷售額增幅超過40%。
朴賢益記者 beepark@donga.com






