爲避免像老撾9名逃北青少年強制北送的事情再次發生,政府決定增加負責人力,與有關國家構築定做型協力系統。因惰性的對應而未能制止“畫燕子”們被再次拖到死地的政府過晚地拿出了綜合對策,但這也是萬幸。因爲是亡羊補牢的對策,所以要更堅定地做好管理。
越南路線封閉後,政府爲了安定維持幾乎唯壹逃北路線的老撾路線,而傾注了外交努力。據悉,聯合國人權理事會和韓-東南亞國家聯合(ASEAN)會議裏,外交部長官和次官等會見老撾主要當局者後,壹同討論了逃北者協力方案。停留在老撾駐韓國大使館裏的20余名逃北者,成功實現韓國行的是因爲喚起了老撾當局的積極協助,才得以實現。
老撾逃北者的成功入境屬于例外的情況。因爲國民和政府的高度關注,所以絕對允許有失誤發生。如果,常時壹線的外交官們因爲缺乏對逃北者的支援而陷入無助感或沒有使命感的話,那就是兩碼事。因此,逃北者業務負責人手和強化組織是政府理應做的事情。這也是激起外交官使命感的事情。如果缺乏外交官人力的話,也可以考慮采用具備聰慧意識和專業性的民間人力的方案。
這次出台的綜合對策,不能成爲免遭譴責的閃電措施。保護逃北者知道安全入境是很久以來我國外交的重要工作。國民當中已形成了關于保護逃北者的共感,所以外交部需要拿出熱情和誠意做好自己的角色。早日制定在國會沈睡了8年的朝鮮人權法,需要盡快具備範國家支援體系。期待這次的臨時國會中有進展。
對朝鮮的與逃北者保護對策無關,強制遣返逃北者並處罰的反人倫行爲,要持續提出問題。通過這月末開始著手的朝鮮人權調查委員會(COI),引起關于逃北者保護的國際性輿論也是壹種方法。預定于27日在北京召開的韓中首腦會談當中,也要提出逃北者的強制北送問題,促使中國的轉向性態度變化。把逃北者的韓國行寄托給命運的時代已過。






