首都圈KTX首發站定為水西站

首都圈高速鐵路（KTX）首發站確定為首爾江南區水西站。首爾市要求將首發站改為三星站，卻因江南地區大型開發等因素被迫取消。然而，首爾市將與國土海洋部合作實施“中長期計劃”，並將KTX路線延長至三星站。KTX水西站將從今年年末開工，並於2014年完工。預計換乘中心以及附近驛勢圈開發將於2018年完工。

首爾市26日召開第十四次城市計劃委員會，通過了韓國鐵道設施公團為建設KTX首發站建設，而提出的開發限制區域（綠色地帶）管理計劃的變更案。

首爾市要求工團準備KTX路線經過地區的“浸水對策”，並擴張歷史造成用地西側的夜晚山坡路。由於11萬8133m²規模的歷史造成用地僅有55m²供乘客使用，首爾市決定建立更多的便利設施。他們為增加與周邊環境的“交流”，將3米高的鐵路線路改為2米。此方案是為防止水西站建設後，在以此為中心的周邊地區浸水。

針對首爾江南區開發事宜，首爾市有關人士表示：“三星站附近韓國電力公司總部的用地開發計劃、以及COEX擴建等江南圈開發計劃正在進行審核，因此未來的交通需要只能增不能減。我們考慮到長期的‘城市開發方案’，建議將KTX延長至三星站。”首都圈KTX是從水西至平澤，全程達61.1km的工程。到目前為止，總計投資3兆9000億韓元，預計在2015年前開通。

江京石 coolup@donga.com