美韓自由貿易協定（FTA）追加協商未能在兩國首腦此前約定的第一次時限（11日）內達成一致。據悉，美韓協商代表團將早則本月內於美國華盛頓以“爭取年末前達成一致”為目的，重啟協商工作。
11日，李明博總統于青瓦台與美國總統奧巴馬進行首腦會談，並於隨後進行的共同記者招待會中就美韓FTA表示道：“雙方一致認為解決相關細節問題還需要時間，兩國通商長官將儘早達成相互可以接受的協議。”李明博總統還稱：“兩國通商小組將於G20峰會結束後繼續進行協商，不會拖太久。”
對此，奧巴馬總統也表示道：“堅信正確的美韓FTA將成為兩國國民的互惠戰略。已指示兩國協商小組今後要盡全力儘早達成一致。李明博總統將向華盛頓派遣韓國協商小組，以繼續進行協商。”
韓國政府內外則對此分析道：“兩國首腦實際上已約定妥協時點，美韓通商長官會談也連續進行了3天卻未果，這表示兩國間對此的看法存在較大分歧及國內政治負擔過大。”
韓政府高層人士表示：“美方為擴大美產汽車對韓市場出口而提出的下限位於韓國可接受的上限之上。”據悉，美方提出的美產汽車進口水準實際上已達到了強行要求的水準。美國貿易代表部（USTR）代表羅恩•柯克在美韓首腦會談後向美記者們表示道：“為協調汽車問題割捨了相當一部分內容。美國官員們認為為了美國汽車產業必須消除市場接近的不均衡。”
對此，韓政府當局者表示：“如果全盤接受美方要求則將很難應對參政黨的反對、國民的反對等政治風暴。這也是本次協商決裂的原因之一。”一名執政黨界核心相關人士表示：“如果李明博總統在協商代表們未出臺最終協定案的情況下直接宣佈達成一致，則將在協商結束之前就遭到宣示反對美韓FTA批准同意案的參政黨炮轟。這種政治情況也是本次協商過程中一直所顧慮的問題。”
夫亨權 鄭用寬 bookum90@donga.com yongari@donga.com
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