2004年,LG電子開發了可以管理用藥和測量血糖的測量糖尿的手機。但是,醫療法卻把它歸類為醫療儀器,還要取得許可才行。因此,LG電子只好放棄了這一開發。一家推進遠端醫療服務事業的大企業,在發現醫療法對於遠端醫療的諸多制約之後,便放棄了。開發鏟車和貨車結合的鏟貨車的交通運輸設備公司,也被無認證標準為由,推遲了產品認證的時間多達4個多月,使其遭受60億韓元以上的損失。
智慧手機、螢幕高爾夫等多領域技術結合的遠端醫療產品,蜂擁而至。但是,因為法令和認證標準跟不上產品的開發速度,使得這些產品要不就沒法投放到市場,要不就直接被迫放棄生產。大韓商工會議所以國內1346個公司為對象,進行調查。其結果顯示,41%的公司都有被推遲整合式產品上市時間的經歷。4家大公司中有1家公司表示,在完成產品開發之後,因為沒有適用標準,其產品認證被拒絕或被推遲。還有,91.5%的回答表示,為使整合式產品和產業變得更加活躍,有必要採取特殊的支援法令。
不同領域的技術和產業間的融合是未來的成長動力。我們要將具有競爭力的造船、鋼鐵、汽車、半導體等產業和資訊技術(IT)、生命工程技術(BT)相結合,使所有產業同步增長。汽車產業的20%以上都是由IT技術組成的。因此,汽車產業的發展離不開IT技術。德勤諮詢展望,世界融合市場將急速擴大,到2013年,其市場總額將達20兆美元。
整合式產品之所以面臨困境,是因為原有的支援個別產業的產業發展框架始終如一。包括IT技術在內的BT、納米技術(NT)等新技術的發達,推進了產業間的融合。但是,監管機構卻無法迅速的準備相應的相關法令和標準。盧武鉉政府執政時期,能夠接收廣播及通信融合服務的網路TV商業化被推遲,便是其事例之一。
2002年起,美國開始推進“提高人類執行能力的融合技術政策”。2004年,歐洲確立了“歐洲知識社會,融合技術政策”。同年,日本也提出了“新產業創造戰略”。我國政府也有必要儘快制定促進產業融合的法律,填補個別法的死角。政府的相關單位也要配合技術融合的趨勢,改變系統和姿態。