隨著國際油價的下跌，有些人期望“韓國經濟最大災禍的高油價的部分現狀是否得到緩解”。油價穩定可以斷絕“高油價→石油製品及原料價格上升→國內物價上漲及經常收支逆差擴大→經濟速度放慢”的惡性循環的圈子。
但是由於中東地區的政治混亂和颱風的影響，存在煉油設備遭到破壞的憂患。因此，油價再次回升的可能性依然很大。
尤其是，韓國的主要出口國美國的經濟蕭條，導致油價下跌。因此，油價下跌並不是件好事。
○暫時減少對石油的需求
17日（當地時間）紐約商業交易所，8月美國西部德克薩斯產輕質油價格一度下跌到每桶129美元，比前一天跌每桶5.31美元（3.9%），收盤每桶129.29美元。
WTI期貨價格從本月14號開始連續3天下跌了每桶15.89美元（11%）。
同時，17日在新加坡原油現貨市場交易的中東產迪拜油價格，比前一天跌每桶2.97美元，收盤每桶131.08美元。
專家分析，世界景氣沉滯的憂慮使以美國為中心的石油需求減少，因此導致了油價下跌。
15日，美國聯邦儲備委員會主席本•伯南克表示，“隨著美國經濟增長的緩慢，通貨膨脹的危險越來越大。而且，經濟滯漲加劇了油價暴跌的趨勢。”
最近4週期間，汽車用汽油的需求平均每天930萬桶，比一年前減少了2.1%。美國經濟分析環球透視機構宣佈，今年汽車和卡車銷售量展望值，從原先的1470萬輛減少到1440萬輛。預測，美國人的消費心理受到壓力，導致汽油消費量大幅度縮小。
○韓國經濟猶如“乾旱喜逢及時雨”
正所謂“一滴油也不產的國家”，韓國依賴國外進口的原油及石油製品的程度是非常大的。而且嚴重到油價上漲10%，經濟增長率就會下跌0.2百分點。
在這種情況下，油價下跌首先可以提高經濟增長率、穩定石油製品價格，阻止物價上漲的趨勢。
隨著今年計畫財政部樹立的經濟運營方向，把迪拜油價格平均每桶120美元為前提，宣佈了今年經濟增長率4.7%和消費者物價上漲率4.5%的展望值。
雖然油價暴漲使有些人提出修改展望值，但最近的油價下跌有如“乾旱喜逢及時雨”的作用。
財政部經濟政策局長任宗龍表示，“下周油價有可能跌每桶120美元。雖然不需要悲喜交加，但油價下跌總是件好事”。
但從“出口韓國”角度來講是件壞消息，因為美國景氣放慢導致韓國的出口額減少。5月份，韓國對美出口額38億7000萬美元比去年同期已減少了3.1%
雖然，韓國的總出口額中對美出口比例不會超過12%，但美國經濟蕭條包括發展中國家的世界經濟沉滯的話，韓國也同樣會受到很大的打擊。
○應確立中長期國家能源基本計畫
當初，為了應對超高油價的狀況，政府制定了石油供求出現30%以上差池時，實施石油配售制，並限制汽油及清幽銷售價格的“兩個階段危機管理計畫”。
如果油價一直保持穩定的話，將無需實行短期供求對策計畫。
但專家指出，應中長期的把產業的多消費結構改編成節約型，實施擴大新再生能源等代替燃料的使用量的計畫。
三星經濟研究所首席研究員李志勳表示：“伊朗核武器問題嚴重或颶風的原因，導致煉油設備破壞等不安要素存在，對於短期供求困難的情況下，放長眼光，階段性的實施國家能源基本計畫”。
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