今年在中國不斷發生航空飛行員們的罷工事件。
中國航空飛行員的年薪為10萬∼90萬（約1392萬∼1億2525萬元）左右，因此，他們的罷工被稱為“貴族罷工”。
但是，中國政府對他們的罷工事件表示不關心，看來胡錦濤國家主席在職權2期（2007年末∼2012年末）設立了新的勞動觀念。
上個月31日，中國東方航空雲南分公司所屬的50多名航空飛行員們載乘著顧客到了昆明、麗江、大理、西雙版納等地區的機場附近，但是飛機並沒有落地卻直接回到了出發點。
他們把回航的理由推在坏天气上，但是其他的航空公司飛機都正常落地，這表明著他們是以壞天氣為理由進行了這場罷工。
參加罷工的航空飛行員們是連接著小城市的支線飛行員，與大城市連接的幹線飛行員們相比，待遇比較低。
中國國內幹線飛行員的年薪為20萬∼40萬左右，國際飛行員的最高年薪為96萬，國內支線飛行員的年薪為10萬∼20萬左右。
當天，支線飛行員們的罷工使1800多名乘客沒有到達目的地，但是中國CCTV在4日報導說，擔當著航空公司管理監督的中國民航總長3日表示：“參加罷工的飛行員們說的回航理由只在於壞天氣，因此，我們也無法管這件事！”
另外，在上個月14日，駕駛著波音737飛機的上海航空所屬的40多名飛行員要求改善待遇，並提出集體修假，導致當天许多航班取消。
河宗大 orionha@donga.com
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