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擁擠的空中路線

Posted November. 02, 2006 03:01   

“抓住韓國空中市場。”

越來越多的外國航空公司在紛紛開通韓國航線。

德國漢莎航空公司1日稱,從明年3月27日開始開設從釜山經由仁川到德國慕尼黑的新航線。

釜山~慕尼黑航線是由空中客車A340-300(221個座席)運航,每周二、五、日從釜山出發。公司方面稱,雖然經過仁川,但是開通由釜山到歐洲主要城市的直達航線還是第一次。

訪韓的德國漢莎航空公司總裁沃爾夫岡-麥亞胡伯于上月31日在首爾中區新羅賓館舉行的記者會上說:“已經運航中的首爾~法蘭克福航線乘客每年都增加10%。韓國的造船、電子等産業非常發達,因此與歐洲地區的交流持續增長,航空市場很有潛力。”

據悉,外匯危機後撤出韓國市場的美國達美航空公司(DELTA)也從明年6月4日開始重新開設仁川~亞特蘭大每周4次的航線。

美國聯合航空公司從今年4月開始重新開設了仁川~舊金山的航線,每周運航7次。

航空企業預測,韓國和外國的交流繼續增加,出國旅遊的韓國人也很多,因此韓國航空市場的增長勢頭將會持續下去。

據仁川國際機場稱,利用仁川機場的國際航線乘客從2002年2055.3萬人次到去年2559.1萬人次,增加了500萬人次以上。仁川航空的國際航班也從2002年的12.2518萬架次增加到去年的15.7134萬架次。

仁川國際機場方面稱:“航班乘客每年增加7%左右,預計今年也保持相同的增加勢頭。”



孫曉林 aryssong@donga.com