爲何要在休假季節製造機場大亂

大韓航空駕駛員工會於4日上午6時開始進入了怠工鬥爭，駕駛員駕駛飛機在機場跑道和引導區以最低安全速度駕駛，使飛機移動非常緩慢。

當天，飛行員在仁川國際機場和金浦等韓國機場中，將飛機駛向滑行道和停機場時，未聽從機場指揮塔的命令並將駕駛速度維持在了最低安全速度（時速18.5∼55.5公里）。

當天，飛行班次僅大韓航空的仁川國際機場就達到了400餘次，怠工鬥爭沒有對飛機運行造成明顯影響。金浦等韓國其他機場的情況也大同小異。

工會方面要求延長駕駛員的法定退休年齡（從55歲延長至60歲），並要求禁止對造成事故的駕駛員進行處分。

此外，韓亞航空公司駕駛員工會因在當天下午爲止勞資談判未果，所以決定在5日強行進行24小時的全面罷工。

朴喜梯 min07@donga.com