環境部宣佈，將在5∼6月給起亞汽車的柴油轎車——新型“普萊特”發放排氣認證書，因此預計汽車企業的柴油轎車生產線在眼下很難運行。
預約該款車的1000多名顧客拿到車的時間，預計此後才有可能實現。
25日，在政府果川大廈舉行的定期新聞發佈會上，環境部長官郭決鎬表示：“由於柴油車‘普萊特’的認證書發放問題有必要經過內部研討，因此，認證書發放時間正被推遲，將在該程式結束之後，發放認證書。”
郭決鎬還補充說：“（到7月1日爲止把柴油的價格提升到汽油價格的75%）能源價格比率調整將按照（去年年末的）協定，與財政經濟部進行協商，加以推進。”
但是環境部的其他相關人士表示：“由於起亞汽車最近提出了觸媒裝置等部分變更事項，因此認證發放被推遲，實際發放如果到5月還不能落實，預計最少要等到6月才有可能。”
對此，起亞汽車方面指責說：“環境部說著與事實不符的話，來回避認證書發放推遲的責任。”
起亞汽車稱，當初如果按照一般的認證程式，到4月1日爲止是“基本認證”，到14日爲止是對部分細節調整事項的“變更認證”，應該全部結束了。
起亞汽車方面表示，但由於能源稅法修正案的通過被推遲等原因，環境部在出庫預定日期14日的前一天，連基本認證都沒有發放，因此要求連同變更認證一起儘快進行處理。
起亞汽車當天向環境部正式提出要求說：“因生産受阻，起亞汽車和相關的零部件企業的損失正在增大，因此希望最大限度地縮短時間，儘快發放基本認證書。”
對於給進口柴油轎車發放認證書一事，環境部的相關人士介紹說：“進口車的認證由國立環境研究院負責，國產車由環境部負責。”
朴重炫 黃泰勳 sanjuck@donga.com beetlez@donga.com
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