沒有指定席，按先後順序選擇座位

17日上午，首爾江西區金浦國際機場國內航班9號登機口，離登機時間還有10分鐘的時候，就有十幾個人在登機口排了隊。登機開始後，男乘務員向登機口周圍的乘客說：“本機按先來後到的順序選擇座位”。乘務員們都戴著淺綠色的帽子，身穿牛仔褲、短袖，還穿著運動鞋。

乘客們按先後順序登上了大韓航空公司屬下的廉價航空公司“JinAir”飛機。機內也穿著相同衣服的乘務員們滿面笑容地迎接了乘客。“A和C區是藍色座位、B區是紅色座位”。

登上濟州島行B737-800飛機後，乘務員們沒有指引座位號，而是指引了區域。乘客們抵達自己飛機票上的區域後，按先後順序選擇了自己的座位。

JinAir營業支援組的李振宇組長說：“為了安全飛行，飛機前後分了A、B、C三個區域，而且每個區域實施按登機順序選擇座位的政策”，“不僅減輕了業務員的負擔，而且乘客爭著要先登機，因此也有助於飛機的準時起飛”。當日首次運營的JinAir，每日將用一架飛機往返四次金浦到濟州島的路線。

國內頂級航空公司大韓航空開始廉價航空事業後，廉價航空公司之間的競爭更加激烈了。據航空公司工作人員展望，尤其是國際航線的競爭將更加激烈。因為人們對亞洲航班的需求越來越增加，而且各個航空公司的價格競爭也更激烈。

JinAir航空公司明年9月，還會投入到東南亞、中國、日本等航班的競爭中。國內廉價航空公司

——濟州航空當月首次開設了濟州-廣島路線。韓星航空今年末也將起航國際線。

不過在高油價的情況下，難免會產生一些擔憂的心理。對此JinAir的金代表理事說：“廉價航空公司也要承擔高油價的負擔，因此9月左右有可能會導入添加‘油價上漲費’的制度”。

仁川大學東北亞物流大學院洪教授說：“廉價航空公司的發展能進化國內航空運送事業，不過利用資金能力和經營能力達到一定的經濟規模更加重要”。

趙恩娥 achim@donga.com