[點評]世界最優機場

仁川國際機場創造了世界最優機場三連霸。國際機場協會（ACI）最近對世界100多家機場進行服務狀況評估，仁川機場被選定為2007年“世界最優機場”。ACI具有175個國家的1647個機場會員，故被稱為“機場聯合國”。在世界最高權威的ACI評估中，連續三年被評為綜合第一位的機場，仁川機場還是第一個。4月1日，將會在中國上海舉行頒獎儀式。

▷仁川機場的服務成績單真可謂是光耀奪目。“全方位的滿意度”、“保安搜索迅速性”、“護照及簽證審查”等34個評估專案中，就有30個項目佔據了第1位，而在其他4項中得到了第2位。仁川機場在開港後的第一次評估，即在2002年只有2個項目艱難地獲得了第5位。可如今，仁川機場得到了迅速改善。出國審查由20分鐘縮減到7分鐘，從而由第16位上升到了第1位；手機通關由40分鐘縮減到25分鐘，從而由第17位上升到了第1位。諸如此類的成績，對於僅有8年歷史的機場來說，真可謂是驚人的成績。

▷2005年，專門經營人出身的李在熙就任仁川機場總裁後，通過構築“顧客滿意（CS）經營體制”並且改善各部門的程式，仁川驟然成為了世界最優機場。著陸費實行日本的50%、中國的70%的戰略，採取攻擊性的經營，於今年1月份果斷降低了10%。5月份，包括第三跑道的第二階段項目施工結束，年旅客吞吐能力將會由3000萬人增加到4400萬人。

▷成為機場競爭力第一名確實很難，但維持其榮譽反而更難。仁川機場的第二階段專案是為了滿足2015年的需求而籌備的。問題是早日投入到了第三階段項目中。競爭機場——中國的北京首都機場、上海浦東機場、新加坡的樟宜機場已經具備了每年迎接7000萬人的準備。而服務競爭也不能耽擱。漢西大學航空交通管理學的李康錫教授，將溫泉引入機場終端的日本機場為例，表示“有必要採取在機場服務中引進韓國文化等特別戰略。”

評論員：方炯南 hnbhang@donga.com