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開戰後韓國的損失達5500億韓元

Posted March. 22, 2003 21:58   

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隨著對伊戰爭可能在短期內結束的預測增加,國際油價和黃金價正在迅速回落。

但因戰爭的影響,韓國的出口損失額繼續增加,而且其損失擴散到航空業。

▽油價和黃金價穩定:3月22日據韓國石油公社表示,在當地交易的中東産迪拜油現貨價爲每桶23.74美元,比前一天下跌了1.09美元。這比去年平均價23.81美元還低。

因此政府的油價對策實行標準十天的平均值爲27.92美元,下跌了0.63美元。跌破29美元線後,僅過一天就跌破了28美元線。

北海産布蘭特油現貨價爲24.97美元,下跌了2.53美元。西部德克薩斯州油(WTI)以27.52美元成交,下跌了1.30美元。

石油公社解釋說:“美英聯軍控制了伊拉克南部的油田地區,中東地區的石油供應也很正常,因此油價大幅下跌。”

國際黃金價創下了近3個月的最低值。21日商業交易所(NYMEX)的4月份價格比前一天下跌6.90美元,以每盎司326.10美元收盤。

截止到上個月末,國際黃金價格因對伊戰爭和北韓核問題的可能性,漲到近6年來的最高值。

韓國銀行分析指出:“因對伊戰爭的爆發,中東局勢的不確定性減少,加上紐約股市一致上揚,出現了抛售黃金的現象。”

▽出口和航空業遭到損失:據産業資源部統計,截止到22日下午2時,對伊戰爭導致的出口損失額爲4604.5萬美元(291件)。

從類型來看,△出口洽談中止額爲3321.1萬美元(156件)居最多△裝船和卸貨中止爲949.1萬美元(74件)△回收出口貸款的拖延爲251.4萬美元(47件)。

也有人指出,因運輸費用的增加,出口企業的利潤率可能下跌。據預測目前每20英尺集裝箱(TEU)爲850美元的中東航線的海運費可能從4月1日開始上調爲1000美元。對經營中東地區航線的船舶和飛機的追加戰爭保險費也逐步上升。

航空業界因國際航線的乘客大幅減少,只好慘澹經營。

受最近對伊戰爭等影響,大韓航空的國際航線乘坐率降到了70%,與去同期相比,減少了9%水平。截止到本月末的國際航線訂票率僅爲74%,比去年同期減少了16%。

韓亞航空的乘坐率最近也除了中國航線以外,其他航線的乘坐率僅達到了60%水平,比去年同期有所下降。