국토부, 9일~23일 국도 포장파손 일제 보수 임시복구 아닌 재포장 수준으로 항구적 복구 AI 탐지시스템 차량으로 도로 파손·균열 분석
정부가 계속된 장마와 폭염으로 발생하는 도로파임(포트홀)에 대한 집중점검을 2주간 실시한다.
특히 올해 6~7월 도로파임은 8만6000건이 발생해 지난해 같은 기간 3만3000건에 비해 2.5배 이상 증가했다.
국토교통부는 여름철 포트홀 등 도로 위험요소에 대한 안전관리 강화를 위해 오는 9일부터 2주간 도로포장 점검을 실시한다고 8일 밝혔다.
올해 장마철 강수량은 648.7㎜로 역대 3위를 기록하면서 올 6~7월 8만6000건의 도로파임이 발생했다. 이는 지난해 같은기간 3만3000건과 비교해 2.6배에 달한다.
이에 따라 전국 18개 국토관리사무소는 오는 9일부터 23일까지를 ‘도로포장 집중점검기간’으로 지정하고 일반국도 전체 1만2085㎞를 대상(지자체 관리구간 제외)으로 도로파임 등 포장파손 일제 보수를 시행한다.
이 기간 땜질식(덧씌우기) 임시 복구 방식에서 벗어나, 규모가 크고 발생 빈도가 높은 취약구간은 노면절삭 후 고강도아스콘 포장 등 재포장 수준의 항구적 복구를 실시해 반복적인 재발을 방지한다는 계획이다.
또한 점검과정에서 지반침하, 땅꺼짐(씽크홀)이나 지하공동 등 위험요소가 탐지될 경우 한국건설기술연구원 등 전문기관 정밀점검을 통해 사전 예방조치를 시행하는 등 도로 안전관리도 강화할 방침이다.
디지털 기반 도로관리체계는 모바일 장비를 순찰차량에 설치해 도로에 포트홀을 탐지해 보수원이 신속하게 복구하는 체계를 말한다.
도로를 이용하는 시민들도 스마트폰 앱 ‘도로이용불편 척척해결서비스’를 통해 도로파임 등 불편사항을 실시간 신고할 수 있으며, 접수된 사항은 해당 도로관리청에서 신속하게 조치하고 그 처리결과도 확인할 수 있다.
한성수 국토부 도로관리과장은 “도로파임 등 포장파손으로 국민불편이 반복되지 않도록 첨단 기술도입, 고품질 포장 확대 등을 통해 선제적인 도로보수 관리체계로 전환해 나갈 계획이다”라고 말했다.
[서울=뉴시스]