운전자 의식 잃으면 자동차 스스로 멈춰… KT ‘5G 리모트콕핏’ 시스템 공개

위급상황땐 관제센터서 원격 제어
원하는 곳으로 자율주행차 호출… SKT ‘5G 카셰어링’ 선봬

이낙연 국무총리(오른쪽)가 10일 5G 네트워크 기반 국내 최초의 자율주행 실험도시 K-시티 준공식에 참석해 KT의 자율주행 원격관제 시스템 ‘5G 리모트콕핏’의 시연 화면을 지켜보고 있다. KT 제공

코앞으로 다가온 5세대(5G) 시대에는 운전자가 주행 도중 갑자기 의식을 잃는 아찔한 상황이 발생해도 안전하게 자동차를 멈출 수 있는 인프라가 조성될 것으로 보인다. 또 사람이 주차장까지 갈 필요 없이 원하는 곳으로 자율주행차를 호출하는 것도 일상이 될 것으로 전망된다.

KT는 10일 한국교통안전공단이 구축한 5G 네트워크 기반 자율주행 실험도시 ‘K-시티’에서 주행 원격관제 시스템 ‘5G 리모트콕핏’을 공개했다. K-시티는 경기 화성시 한국교통안전연구원 내 36만 m²(약 10만9000평) 부지에 설립한 5G 자율주행 기술 검증 테스트베드다.

5G 리모트콕핏은 5G 네트워크를 기반으로 차량이 다른 차량, 모바일 기기, 도로 등과 정보를 교환하는 기술인 ‘5G-V2X 통신’을 통해 차량 및 도로 인프라를 원격 관제하는 시스템이다. 주행 중인 차량에서 위급 상황이 발생할 경우 관제센터가 원격 제어로 즉각 개입해 문제를 해결할 수 있다.

KT는 이와 함께 차에 탑재된 고화질 카메라를 저지연 5G와 연동해 도로 위 상황을 실시간으로 관제센터에 보내 제어할 수 있도록 한 ‘차량과 교통 인프라 간 무선 통신(V2I) 서비스’도 선보였다.

SK텔레콤도 이날 스마트폰에 출발지와 목적지를 입력하고 차량을 호출하면 자율주행차가 출발지로 알아서 오는 ‘5G 카셰어링(차량 공유) 자율주행차’를 내놨다. 또 차량에 탑재된 카메라가 실시간으로 도로 환경 변화를 감지하고, 이를 5G 망을 통해 자사의 초고화질 지도(HD맵)에 업데이트하는 기술도 선보였다.

신무경 기자 yes@donga.com