임종룡 금융위원장(사진)은 6일 서울 영등포구 63로 63스퀘어에서 열린 ‘핀테크 데모데이’ 현장에서 기자들과 만나 이같이 밝혔다. 임 위원장은 “자율적 합의에 의한 구조조정이 이뤄지지 않으면 P-플랜으로 들어가는 것은 불가피하다. 대우조선이 어떤 식으로 정리될 것인가, 어떤 식의 정상화 목표를 갖고 있는지 방법이 다 제시돼 있다”고 강조했다.
○ “경제적 실익 따져보라” 배수진
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채권단과 대우조선은 10일 32개 기관투자가를 상대로 대우조선 정상화 계획에 대한 설명회를 연다. 이 자리에는 이동걸 KDB산업은행 회장, 최종구 한국수출입은행장, 정성립 대우조선해양 사장이 모두 참석해 총력전을 펼칠 계획이다. 임 위원장은 “32개 기관 중 27곳에 대해서는 면담을 실시했고 개인투자자 1998명에 대해서는 대우조선에서 직접 찾아가 설득하고 있다”고 밝혔다.
대우조선이 회사채와 기업어음(CP) 등 사채권자들을 설득하는 데는 난항을 겪고 있지만 시중은행의 채무 조정, 대우조선 노사의 고통 분담 등 나머지 전제 조건은 합의가 막바지에 이르고 있다. 산은은 6일 NH농협·KEB하나·신한·KB국민·우리은행 등 시중은행들에 이들의 요구사항을 반영한 수정된 자율 구조조정 합의서를 발송했다. 시중은행들이 요구한 △수은의 영구채 인수 금리를 3%에서 1%로 인하 △상환전환우선주로 출자전환 △시중은행이 서기로 한 5억 달러 규모의 선수금환급보증(RG)에 대해 산은의 우선 보증 등이 수용돼 이번 주 내 합의서를 받을 것으로 보인다.
○ 노조 임금 10% 반납, 국민연금은 결정 미뤄
대우조선 노사도 고통 분담에 동참했다. 노사는 회사 경영이 정상화될 때까지 전 직원이 임금 10%를 반납하고, 현재 진행 중인 임금 및 단체협상을 잠정 중단하기로 이날 합의했다. 노조는 수주 활동을 적극 지원하고 지난해 약속한 쟁의행위 중단과 자구계획 동참이 담긴 확약서도 승계하기로 했다. 회사 측은 올해 흑자 전환에 실패할 경우 정 사장이 사임하고 전 임원이 연대책임을 지기로 했다. 정 사장은 “대승적 차원에서 결단을 내려준 노조와 임직원에게 감사드리고 사즉생의 심정으로 회사를 정상화시켜 국가 경제와 고용 창출에 기여하겠다”고 말했다.
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강유현 yhkang@donga.com·이건혁·정민지 기자