쌍용차 코란도C
국내 판매는 16.1%나 늘었다. 티볼리가 무려 42.3% 늘어난 판매대수를 기록하며 브랜드 전체 실적을 이끌었다. 반면 코란도C는 최신 모델임에도 불구하고 전년에 비해 13.8% 하락한 실적을 기록해 신차효과가 미미한 것으로 나타났다.
차종별로는 티볼리가 4801대(티볼리 에어 1584대)로 가장 많이 팔렸고 코란도 스포츠는 1810대로 뒤를 이었다. 다음으로는 코란도C 801대, 코란도 투리스모 326대, 렉스턴 301대, 체어맨W 67대 순이다.
쌍용차 티볼리
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동아닷컴 김민범 기자 mbkim@donga.com