世界最大的汽车展览会“2026北京车展”24日在中国北京顺义区开幕。全世界汽车企业展示的1451辆汽车在50个足球场合起来的面积（38万平方米）的展示场迎来了参观者。今年，以电动汽车为首的中国汽车品牌展示了尖端技术，韩国和欧洲汽车公司则以本土化战略展开了反击。
当天，中国汽车品牌极氪活动现场展示了最高级混合动力运动型多功能车（SUV)“8X”。制造商表示，8X从静止状态到时速100公里的时间（零百公里)为2.96秒，超过了德国保时捷、宝马的同级车型。比亚迪的高端品牌“方程豹”也公开了新轿车系列“方程S”和量产型跑车概念车型“Formula X”等，强调了高级化。
中国汽车企业通过激烈的竞争，将本国市场占有率提高到约70%，随后又将目光转向海外市场。最近，受美伊战争的影响，国际油价飙升，中国领先的电动汽车需求增加，这是利好因素。公开只需6分钟就能充满的“第三代磷酸铁锂电池”的世界最大电池企业宁德时代等中国坚实的电动汽车供应网也是其优点。
最近在中国市场苦战的韩国、欧洲企业全面提出了本土化。现代汽车当天首次公开了电动汽车品牌艾尼氪（IONIQ）的中国量产车型“艾尼氪V”。登上舞台的艾尼氪V是中国人喜爱的金色，搭载的是通过与CATL的技术合作制造的电池，并采用了与中国无人驾驶企业初速度科技共同开发的尖端驾驶辅助系统（ADAS)。当天，宁德时代董事长曾毓群出席了现代汽车的活动，初速度科技首席执行官曹旭东站在了发表舞台上。现代汽车社长何塞·穆尼奥斯表示：“中国是世界最大的汽车市场，要想确保全球竞争力，必须在这里证明竞争力。以艾尼氪V为开端，今后5年内将推出20款新车型。”
德国大众汽车推出了与中国电动汽车企业小鹏合作的“与众（ID.UNYX09）”。路透社报道说，大众汽车正在努力摆脱以现有内燃机车辆为中心的形象，成为中国市场的特色电动汽车企业。大众首席执行官奥博穆表示：“通过此次展示，将明确传达我们回到中国的信息。”
金喆仲 tnf@donga.com
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