韩华将作为韩国企业首次直接参与美国军舰设计。
韩华于当地时间上月30日宣布，其美国当地法人韩华菲利造船厂和韩华防务美国公司将与美国舰艇及特殊船艇设计专业企业VARD公司合作，参与美国海军新一代后勤支援舰（NGLS）的概念设计项目。
此次合同是韩华自2024年12月正式成立菲利造船厂以来，在当地获得的首个美国海军相关项目。这是旨在重建美国造船业的“让美国造船业再次伟大（MASGA）”项目启动后，韩国企业首次在当地据点执行美国海军项目，韩华方面期待这将成为其在美扩大造船及防务业务的契机。
新一代后勤支援舰是执行美国海上及陆地为美海军补给燃料、物资及再武装任务的核心舰船。为弥补现有大型补给舰的局限性，该舰缩小了体型，提高了效率和机动性，建造成本据估计约为4.5亿美元（约合6000亿韩元），相当于大型补给舰的50%至60%。据悉，美海军计划至少确保13艘左右的新一代后勤支援舰。
韩华将与主承包商VARD公司共同进行市场调研后，开展新一代后勤支援舰平台的概念设计及改进工作。其中还包括应用其积累的商船建造方法以降低生产成本的分析工作、功能设计计划、特殊研究等。该项目预计将于明年第一季度完成。
据美国国会研究服务部（CRS）预测，未来美海军新建舰艇预算年均规模将达约358亿美元（约合48万亿韩元）。韩华瞄准这一市场，自2024年12月收购菲利造船厂以来，已投资逾2亿美元（约合2700亿韩元）用于增强该厂生产能力和扩充人力。韩华还曾提出计划，将追加投入50亿美元（约合7万亿韩元），将菲利造船厂的年造船能力从目前的1.5艘水平提升至20艘。
美国总统唐纳德•特朗普去年12月在阐述由大型战舰构成的“黄金舰队”构想时，也曾提及韩华投资的费城造船厂，表示“那里曾是一个伟大的造船厂。虽然很久以前关闭了，但现已重新开放，正与美国海军及民间公司合作”。
韩华防务美国公司总裁汤姆•安德森表示：“此次中标是在支援美军官兵的舰艇建造过程中，能够发挥韩华世界级造船能力的重要一步。”韩华防务美国公司是位于美国弗吉尼亚州阿灵顿的韩华航空航天公司的子公司，专职负责美国国内防务业务的开发与执行。
李沅柱 takeoff@donga.com
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