“经营韩国企业像驾驶方程式赛车”

“如果将国外经营企业比喻为驾驶普通汽车，那么经营韩国企业可以比作驾驶方程式赛车（F1）。可以用最短的事件抵达目的地，但是驾驶时必须保持高度集中力。”

雷诺三星汽车公司首席执行官兼代表总监Jean-MarieHurtiger（60岁）看到外国企业家时，一定会把这种感言告诉对方。韩国人充满热情，就像F1一样，只要稍用力踩加速器，车就会疾驰，但若操作出现问题，车就容易脱轨。所以，最高经营者（CEO）稍微疏忽，就会造成严重的后果。他表示，要成为韩国企业负责人，需要“用耳倾听、少说话、果断处理事务”。

Hurtiger总监将于9月1日回法国雷诺集团。22日，记者在首尔中区蓬莱洞雷诺三星办公室采访Hurtiger总监，听取了他经营韩国企业5年半后的感言。他笑着说道：“目前还不知道我将（在雷诺集团）负责什么事物，但肯定的是我会升职的，所以不需要过于担心。”

Hurtiger总监从2006年2月开始负责韩国区域，对于期间发生的变化，他表示：“韩国比以前更加开放，国际化程度得到提升，总之变得非常宽裕了。而且，韩国经历了苦难与逆境，相信战胜一切的自信将使韩国走向世界市场。”

评价韩国汽车产业时，他表示在过去的10~15年里，在质量、技术、设计方面得到了飞速成长。但是，他指出忽视中小企业是一个非常大的威胁因素。他表示“大企业与中小企业工人工资差异大，大企业为确保价格优势对中小企业施加压力，其中存在许多危险因素。”对此，他提出建议表示“社会要求平等的呼声在高涨，大企业有必要改变原有模式”。

Hurtiger同时也是驻韩欧洲商工会议所议长兼国家竞争力强化委员会咨询委员。当问到韩国政府的企业政策时，他表示：“所有政府都会有这种现象，韩国政府也不例外，有时政府提出的政策不是为了解决产业问题，而是为了操纵企业。政府应当在一定程度上保障企业的自律权，最好停止要掌控企业的尝试。”

对于就任期间创造的业绩，他表示“我会做完力所能及的事情”。目前，雷诺三星已经连续9年保持顾客满意度第一的地位，而且Hurtiger总监在所有生产线都推出了新车型。2005年，雷诺三星的汽车销量为11.8万台，而2010年达到了27.7万台。

Hurtiger总监将从23日开始为期3周的暑假，他将于8月底与新任总监法朗索瓦入境，完成交接仪式后，将于9月1日进行离任仪式。但是，他表示“在韩国，休假不像休假”。因为，即使休假，也要确认邮件，还会经常给我打电话。他笑着说道：“这与坐在F1车里，手随时都要握着方向盘一样。”

金善宇 sublime@donga.com