建交部狮子大开口，索要20亿宣传费

21日，韩国建设交通部以最近地价暴涨、民资高速公路建设工作的土地补偿费比当初的预算高出很多为由，要求开放的我们党将相关预算提高至今年的2倍以上。

此外，建设交通部还建议，在未来5年内向韩国铁道公社投入1万亿韩元资金。就公共机关迁移问题，仅在“运作及宣传费”方面就要求提供20亿韩元。

当天，建设交通部与开放的我们党举行党政协议会时提出，明年将土地补偿费定为1.29万亿韩元，要比今年的6400亿韩元提高101%。目前，企划预算处已暂时决定增长至1.2002万亿韩元。

据建设交通部介绍，受最近地价暴涨影响，西水院～平泽高速公路项目的补偿费从此前的652亿韩元预算增长到4800亿韩元，增至7倍以上。而首尔～春川高速公路项目的补偿费也从2241亿韩元增长到4750亿韩元，增至2倍以上。

建设交通部就铁道公社要求表示：“因高速铁路运营负债利息等陷入困境，考虑到赤字累积问题，5年后的负债将达到12万亿韩元。有必要以每年2000亿韩元的幅度支援5年。”

针对一度引起风波的地方机场新设及增建、改建投资，建设交通部提出，据统计高速铁路开通后，金浦∼大邱、金浦∼木浦的机场需求率分别下降了60%左右，并表示事后会就投资计划进行重新调整。

曺인직 cij1999@donga.com