全国运输装卸工会货物联带的罢工进入第6天的26日,警方从法院拿到了搜查令,全面展开了拘捕货物联带领导层等罢工镇压行动。
当天,卢武铉总统在青瓦台举行的国务会议上指示称:“绝对不能允许以物流等国家主要功能瘫痪为威胁手段,企图贯彻集体利益的行为。要继续坚决对应。”
据青瓦台发言人尹太瀛透露,卢武铉强调称:“要对货物联带敞开对话窗口,利用多种途径说服他们,但如果他们没有对话诚意或拒绝对话,要根据法律和原则严肃处理。”
警方于当天决定以业务妨碍嫌疑拘捕货物联带议长金钟仁等16名支部长级别以上的领导人,组织了拘捕小组,展开了检举活动。警方已经拿到了对这些人正在展开示威的釜山民主劳总办公室的搜查令,并计划申请对汉城永登浦区永登浦2街民主劳总总部的搜查令。
对此,民主劳总方面表示:“我们将把这一举动视为对劳动界的宣战,展开针对政府的斗争。”
在这种情况下,参加拒绝运输罢工的货物联带成员们正在陆续返回岗位,港口的集装箱吞吐量比前一天明显增多,物流混乱呈现出好转的迹象。
据产业资源部26日透露,61.6%的散装水泥运输货车(BCT)车主表示返回工作岗位,釜山港为主的集装箱领域的货车运行量明显增多。产业资源部产业政策局局长崔俊溁称:“以BCT车主返回岗位为契机,货物联带的其他车主们也表现出了返回岗位的迹象。”
对此,货物联带反驳称:“政府发表的上岗率是假的。到目前为止,还没有一人回到岗位。”
26日,光阳港的集装箱吞吐量从25日的38.1%急剧上升到71%,京畿道仪旺市内陆集装箱基地(ICD)的吞吐量也从25日的29.7%增长到了65.6%。釜山港的吞吐量也恢复到了55%的水平。根据产业资源部的统计,截止到25日,货物罢工造成的运输、装船损失额为4.19亿美元。另外,近来陆续出现了妨碍非货物联带货车运行的事件,警方以业务妨碍嫌疑举报了26名涉案人员,对其中的5人申请了拘捕令。






