［社论］劳资双方居然达成这种协议！

虽然铁道厅的劳资纠纷在最后关头得以妥协并有效防止发生罢工，但依其妥协内容而言，就不禁令人失望。从上届政府开始推进的铁道厅民营化方案已被束之高阁，而且为了防止发生非法罢工而忍受各界反对舆论花费大量资金拿出的原则也已荡然无存。因此应该受到“得到政府的全权委托应对协商的铁道厅借助劳资协商的名义把劳资双方共同悬案方在一边”的批评。

国务总理高建通过劳动部长会议虽阐明“对于非法罢工煽动者以司法处理和惩罚措施强硬应对”，但两天后所得出的铁路劳资双方的协商结果，与上述政府方针相去甚远。铁路劳资就以前的非法罢工协议，使有关被解职的45人复职，并撤回扣押财产措施及索赔诉讼。结果，为防止铁道工会的罢工的协商过程中，已推翻了此间政府强调的对非法劳动行为严惩的原则。对使工作现场瘫痪的非法罢工和暴力活动追究相应法律责任的原则在现政府组阁以来正持续被动摇。上次，在斗山重工业罢工事件当时，以劳动部的仲裁达成协议的同时，在对非法罢工严格适用法律手段的原则方面做出妥协决定，此次也没有例外。如此无原则性可言的法律适用在未来必将付出沉重代价。

铁道厅以公社化代替民营化做出让步，在协议书中连“公社化”一词也未能明确载入。铁道厅劳资双方决定维持“铁饭碗”，因此可以不受如国企的结构改革之痛，但在因其竞争力下滑而亏损的费用将全部转嫁给国民的可能性，无法不令人失望。

面对铁道厅劳资双方已达成推翻不可以成为劳资双方协商对象的国企民营化政策的寄过，竟然没有一个部门或一个人站出来反对。劳资纠纷最终以工会单方面胜利结束，因此我们有理由担忧，对期待心理推波助澜的这一结果可能对经济产生的影响。