[社论] 不能连零配件原材料产业也被中国赶超

中国零配件原材料产业的快速发展，使韩中日贸易结构受到动摇。此前，韩国从日本进口高级零配件原材料，向中国出口中低级零配件原材料，在总体上就能获得贸易顺差。但是如果中国控制从成品到零配件原材料在内的世界中低价市场，韩国就很有可能逐渐沦为贸易逆差国。

今年以来，中国扩充了石油化学、钢铁等基础原材料产业生产设备，正在批量生产相关产品。因此，石油化学基础原材料乙烯的国际价格从3月末的每吨1020美元大幅跌落到最近的760美元。美国高盛集团预测，今年内中国将成为钢铁纯出口国，钢铁价格也会跟着下跌。

去年，韩国对日本的零配件原材料贸易出现了171亿美元的逆差。出现逆差的原因是韩国技术水平还只达到日本等先进国家78.8%水准。相反，在对华贸易中获得了163亿美元的顺差。但是宇宙航空等99种未来核心技术领域，韩国只领先中国2.1年。所以，不能保障几年后对中国零配件原材料贸易还能继续获得顺差。

韩国从事零配件原材料产业的大部分是中小企业，所以一直存在生产效率低和基础技术不足等结构性问题。据悉，金融危机后，因设备投资不振，致使劳动生产性增加率跌到了金融危机前的一半水准。从70年代到最近，政府以进口国家多样化、“零配件原材料专门企业培养特别措施法”等方法进行支援，但是没有成效不大。原因是，只看短期出口成绩，并没有注意确保中长期竞争力。

零配件原材料产业占据46%的进口和制造业生产额的36%，因此不培养零配件原材料产业，韩国经济就很难实现再次飞跃。现在全球竞争时代里，只有零配件原材料产业具备世界性技术实力，三星电子和现代汽车等大企业才能继续生存。主营零配件原材料的中小企业不应只满足于大企业的订单，应该积极开发国际市场。而且大企业应该支援零配件原材料小企业，共谋发展。政府应该积极支援需要长期投资的基础性技术开发，而且扩充教育、金融相关基础设施。