韓國首爾市區：上下學路途遠存在安全隱患的33家小學將運行校車

首爾龍山區漢江大路龍山小學周圍被即將拆除的三角地高架橋與京釜線鐵路所圍繞，學生們上下學時，需要途徑火車隨時會經過的鐵路。雖然非常危險，但從目前來講並無其他的應對方案。

位於西大門區白蓮寺路的弘延小學，學生們上下學時需要途徑人跡罕至的山路、或者300米左右的陡坡。

對於首爾市區內上下學路途過遠、或交通安全隱患較大的33家小學，今年新學期開始將普及校車。28日首爾市公布，對每家學校的停車可能性、進入道路等8個項目審查之後，最終確定33家小學普及小車。為此，準備了26億韓元的預算，預計向每家學校提供7000萬韓元。這個費用包括購車費（35人座）、保險費、人力費等。

目前，學校保健法實施規則（第8條）規定，小學的上下學範圍是步行30分鐘、距離在1.5公裏以內。

現代海上交通氣候管徑研究所實施的《兒童上下學路安全性現況調查（2013年）》結果顯示，首爾地區小學生之中44.5%屬於“獨自上學”；89.1%屬於“走路上學”。因此這個群體遭遇交通事故或被不法分子盯上的可能性很高。