要出現第二個、第三個三星或現代汽車，克服偏向現象

去年三星集團和現代汽車集團的營業利潤總額是43兆韓元，同比增加了18.5%。這是克服全球成長低迷和歐洲財政危機等艱難的國內外環境後取得的成果，值得稱贊。兩個集團的營業利潤也占國內全部企業的（141兆7000億韓元）的30.4%，曆史上第壹次超過了30%。

但是全體韓國經濟並不像三星和現代汽車集團壹樣發展的很好。除了兩個集團的其他國內企業的總營業利潤在去年是98兆7000億韓元，低于前壹天的111兆3000億韓元。在全球金融危機以後，只有具備全球競爭力的極少數大企業發展得好，全體經濟陷入低迷的雙重構造正在固化。出現了嚴重的體感經濟情況不符合統計指標的經濟錯覺現象。

兩個集團是引領韓國經濟的雙頭馬車。他們走出世界，提高了韓國的形象，而且賺回外彙。但多過度的偏向可以瞬間引發國家經濟的危機。壹兩個公司動搖時，有可能會讓全國陷入困境。實際上三星電子最近面臨著中國手機公司們的巨大挑戰。依靠日元貶值的日本汽車公司們的反擊也不容忽視。

但是不能以過于偏向爲由，通過阻攔這兩個集團的發展來實現經濟的均衡。只有兩個集團克服好面臨的挑戰，才能讓合作工作和國家經濟運轉得更順利。正確的方法是培養“第二個三星電子”、“第二個現代汽車”。也有必要大力培養強有力的全球小企業。這才是通過均衡成長，減少兩極分化、增加雇傭，讓所有人都能生存的方法。

樸槿惠總統上周在記者會上表示，會通過規制總量制和服務産業規制消除等激活經濟，同時還會更致力創造經濟。要發掘新成長動力、造成良好的投資環境，堅固産業構造是我們經濟面臨的當務之急。但型會長李健熙和現代汽車會長鄭夢九也在新年賀詞中表示今年的話題是“經營革新”。爲了從快速追隨者 fast follower）變成第壹個開辟者（first mover），切實需要進行自我革新。